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真空出料齒輪泵零部件的修復(fù)方法：
1、不銹鋼齒輪泵廠介紹真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當?shù)剡M行對研，最后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應(yīng)予以更換。
2、端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損，當起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍。
3、當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時，不銹鋼齒輪泵廠要調(diào)換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。
4、主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。
5、泵體磨損，主要是在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用；如果泵體屬于非對稱型，需要采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。
6、軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時，可將4個軸承座圈放在平面磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平，其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。不銹鋼齒輪泵廠介紹軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴重，可研磨；或適當?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針；或更換軸承座圈。
