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1、工作原理：齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉動(dòng)來(lái)工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。齒輪油泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
2、特點(diǎn)：結構緊湊，使用和保養方便；具有良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體；齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤滑油。齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其它液體。試用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。
3、結構：不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達到。
